Pilotage Passion - Circuit Beltoise est un établissement de la catégorie « École de pilotage » situé à Trappes (78190). Retrouvez sur cette page ses coordonnées, ses horaires d'ouverture, ses avis clients et l'itinéraire pour vous y rendre. Vous pouvez le contacter par téléphone pour toute information.
Informations mises à jour le .
Horaires d'ouverture
Lundi
09:30 – 18:00
Mardi
09:30 – 18:00
Mercredi
09:30 – 18:00
Jeudi
09:30 – 18:00
Vendredi
09:30 – 18:00
Samedi
10:00 – 17:00
Dimanche
Fermé
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Avis clients (113)
3,6
113 avis
5★62
4★7
3★10
2★10
1★24
E
Edwin Haguy Amor
Franchement j ai conduis une McLaren je suis super content mais la conduire en manuel bof
, en plus être totalement brider par le moniteur: me dire de freiner toute les 2 secondes ça va quoi. Les deux tours de Porsche inutile, un seul fais l affaire. Bref un rêve de 5min.
Réponse du professionnel : Bonjour Edwin,
Merci d’avoir pris le temps de partager votre retour suite à votre expérience. Nous sommes heureux de lire que la conduite de la McLaren vous a plu. Le passage des vitesses en mode manuel fait partie intégrante de l’expérience de pilotage : il permet justement aux participants de prendre en main les commandes du véhicule et de se rapprocher au maximum des sensations d’un véritable pilote. Sur votre vidéo embarquée, votre sourire et vos mots indiquent d’ailleurs bien que vous avez pris du plaisir au volant. On observe également une progression naturelle : les 1ers tours permettent la prise en main, et c’est au 3ᵉ qu'après avoir bien intégré les consignes, vous êtes plus à l’aise et commencez à accélérer plus franchement. C’est précisément à ce moment-là que le plaisir devient optimal — et c’est pourquoi, notamment sur des GT d'une telle puissance (600ch pour la McLaren), nous recommandons généralement une formule d’au moins 4 tours pour en profiter pleinement. Concernant les consignes de freinage, elles sont essentielles pour votre sécurité mais aussi pour votre plaisir. Le moniteur vous a demandé de freiner à l’approche des virages, et a dû insister à plusieurs reprises car votre freinage n’était pas suffisamment appuyé. Un freinage plus franc dès le départ permet en réalité de mieux ressortir des virages et donc de réaccélérer plus tôt et plus fort — ce qui améliore nettement les sensations. Nous espérons malgré tout que cette expérience reste un bon souvenir, et serions ravis de vous accueillir à nouveau pour une session plus longue afin que vous puissiez en profiter pleinement.
P
Pauline D
C'était super ! Merci Thierry Guiod pour la découverte en Ford focus RS. À refaire 😊
Réponse du professionnel : Bonjour Pauline, merci pour votre retour & à bientôt sur la piste ;)
F
Franck Jouenne
J'avais réservé un stage de pilotage offert par des amis j'ai étais opéré du pied droit, je ne pouvais pas piloter, ont refusé de me prendre
Réponse du professionnel : Bonjour,
Nous sommes désolés pour votre situation et espérons que votre rétablissement se passe bien.
Pour précision, le bon pour ce stage a été acheté il y a environ 2 ans, avec une promotion et une durée de validité d’un an. Nous n’avons malheureusement reçu aucune demande de votre part pendant cette période pour expliquer votre situation ni souscrire à un éventuel report ou prolongation.
Sans contact préalable et avec un bon expiré depuis aussi longtemps, il ne nous est malheureusement pas possible d’honorer la prestation.
Cordialement.
R
Roger BL
Bonjour,
Je souhaite exprimer ma déception concernant le coffret de pilotage sur circuit que j'ai offert. Le nombre de voitures présentes sur le circuit rend l'expérience presque impossible à apprécier pleinement. Il y avait tellement de voitures que se faire plaisir sur le circuit était un véritable défi.
En arrivant à l'entrée, on nous propose déjà d'acheter des options supplémentaires. Une fois dans la voiture, la question est posée à nouveau, et cela continue chaque fois que l'on change de voiture. L'expérience ressemble plus à une usine à argent qu'à un véritable moment de plaisir.
Je voulais simplement partager cette déception et espère que des améliorations pourront être apportées
Réponse du professionnel : Bonjour Monsieur, nous ignorons sur quel circuit et à quelle date vous avez réalisé votre prestation.
Pour information, la longueur des circuits que nous utilisons varie entre 1,5km et 3,7km, cette indication est indiquée sur notre site internet. Le nombre de véhicules que nous mettons simultanément en piste est toujours bien inférieur à celui autorisé conformément à l'homologation délivrée par la Fédération Française du Sport Automobile pour chaque circuit, et les dépassements sont gérés par les instructeurs de façon à ce que chaque stagiaire puisse piloter à son rythme et en toute sécurité.
Nous proposons de nombreuses formules dont les premières correspondent à 2 tours au volant, afin de rendre ces prestations financièrement accessibles au plus grand nombre. La plupart de nos clients sont ensuite ravis de pouvoir y ajouter des options (surtout lorsqu'il s'agit d'un cadeau) pour prolonger leur expérience ou permettre à leurs accompagnants de participer. Néanmoins elles restent facultatives et nous recommandons toujours à nos équipes de veiller à informer nos clients des différentes possibilités, sans que ceux-ci ne se sentent oppressés. Nous sommes navrés de votre retour, et continuerons à insister sur ce point. Bien cordialement.
I
Isabelle P
Une première pour moi. Un super cadeau de mes 2 fils. Très bon accueil de l’équipe. Merci à Stéphane pour sa compréhension car je suis arrivée stressée. Il a eu les mots qu’il fallait. J’ai pu me concentrer. J’encourage ceux qui ont une charge mentale un peu lourde à profiter de ces quelques tours au volant de jolis bolides pour gagner en sérénité. Je reviendrai. Merci
Réponse du professionnel : Chère Isabelle, nous sommes ravis que votre stage avec Pilotage Passion ait été à la hauteur de vos attentes. Notre but est en effet de partager notre passion et d'accompagner nos clients, pour certains dans la découverte des sports mécaniques. Nous vous remercions d'avoir pris le temps de publier votre avis et vous accueillerons la prochaine fois avec grand plaisir.
P
Philippe Versmisse
6eme expérience pour moi, la 1ere à Abbeville.
Peu importe le choix du bolide, la satisfaction d être au volant sera là.
Le plus important c est le désire du pilote instructeur de vous faire plaisir.
Un grand merci à CEDRIC sur Ferrari 458 pour avoir compris ça et de m avoir offert une expérience de pilotage exceptionnel.
Cette 6eme venue est de loin la meilleure
RESPECT !!!
Réponse du professionnel : Cher Philippe, nous vous remercions de votre retour et de votre fidélité envers Pilotage Passion. Nous ne manquerons pas de transmettre votre sympathique message à Cédric qui en sera ravi ! Merci encore, et à très vite ;)
Y
Yvon
Une matinée passée avec Pilotage Passion à St Laurent de Mûre (69) pour mon fils...
Un accueil très sympathique, des sourires, une ambiance décontractée, des moniteurs attentifs et de bons conseils et un déroulement impeccable sans trop d'attente. 2 tours de reco+6 tours+6 tours+baptême: au total 2 heures, rien à dire...😊
Mon fils est reparti avec des étoiles plein les yeux !!!
Un grand merci à tous pour ce grand moment et à bientôt pour moi-même j'espère.😉
Réponse du professionnel : Cher Yvon, nous vous remercions d'avoir pris le temps d'écrire votre avis, et sommes ravis que votre fils ait été heureux de son cadeau et de son expérience partagée en famille. Nous vous accueillerons la prochaine fois avec grand plaisir.
f
frédéric jaffré
Première expérience sur ce genre d’événement , je n’y retournerai pas !
Beaucoup de monde à la Bresse hier , un circuit déjà cour mais couper en 2 !
Les tours passe très vite et vous avez qu’un tour lancé !
effectivement nous sommes tous dans l’idée d’appuyer un peut,
Les repères sont pas la , on fait vites des conneries … j’ai déclenché l’ESP à l’entrée du troisième tour à environ 80 et 100 km /h , je dis à l’instructeur heureusement y avait l’ESP !
Et l’instructeur me dit moi ça me fait pas plaisir que l’esp se déclenche sur une bagnole à 300milles !
Je te dis depuis tout à l’heure tu m’écoutes pas .
Je lui ai dit que j’étais désolée , et j’ai attaqué le troisième à 2 à l’heure il m’a dit tu peux accélérer.
Donc voilà ce que je pense de cette expérience à froid :
Les voitures sont toutes en modes ESP ON et heureusement car nous sommes pas des pilotes !
Une ligne droite coupé en 2 par une chicanes , donc tout est fait pour être tranquille à leur niveau et avoir le moins de casse possible se qui est complètement compréhensible sur des voitures à ce tarif , et une assurance complémentaire prise ( 20 euros ) en cas de casse pour pas payer 2500 euros de franchise, chose que j’ai pris !
Je n’avais certainement pas la bonne façon de voir la chose !
Et certainement pas le bon pack , car mon pack était offert par un ami.
Mais clairement si vous allez dans ce genre événements , il faut aimer la bagnole avant d’aimer le pilotage !
C’est vraiment juste pour dire une fois dans une vie t’as conduit une bagnole à 300milles .
Je finirai par dire tout est fait pour prendre de l’argent , vidéo +assurances +tour en plus et certainement d’autre que j’ai pas vu …!
Merci quand même à l’équipe qui a fait leur travail .
Réponse du professionnel : Bonjour Monsieur Jaffré, nous sommes navrés de votre retour. C'est en effet dommage que dans le cadre de votre cadeau vous n'ayez pas eu accès à toutes les informations que nous mettons pourtant à disposition de nos clients avant achat, notamment le tracé emprunté, les prix proportionnels à la longueur du tracé et au nombre de tours, et les options facultatives (l’assurance complémentaire est à 15€). Par ailleurs, pour préserver la sécurité de nos stagiaires au volant, de nos instructeurs, de nos autres clients sur la piste, et également de nos véhicules, nous essayons de trouver le meilleur compromis pour que chacun puisse prendre un maximum de plaisir, sans risques et le plus rapidement possible, même s'il ne vous aura sans doute pas échappé qu'on ne peut pas maîtriser une Ferrari F8 Tributo de 720ch en 2 tours de circuit. Ces formules permettent toutefois aux clients qui ont un petit budget mais souvent passionnés, de découvrir ces voitures d'exception et d'en prendre les commandes. Ce compromis passe en effet par les assistances électroniques à la conduite de série sur les GT et l'encadrement à bord par un instructeur diplômé, dans la mesure où le stagiaire est réceptif aux conseils qui lui sont donnés à bord. Nous vous prions de bien vouloir nous excuser si au cours de vos 2 tours une remarque de votre moniteur vous a importuné, nous lui transmettrons votre commentaire afin qu'il en prenne bonne note. Bien cordialement.
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